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Calculateur (bcm) pour syst. confort et reseau bord interface de diagnostic pour bus de donnees (passerelle) D - 01.07.2013>> pour Volkswagen Jetta syncro 2014 RDW catalogue-des-pièces


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  • Calculateur (bcm) pour syst. confort et reseau bord interface de diagnostic pour bus de donnees (passerelle) D - 01.07.2013>> pour Volkswagen Jetta syncro 2014 RDW

  • Calculateur (bcm) pour
syst. confort et reseau bord interface de diagnostic pour
bus de donnees (passerelle) D - 01.07.2013>> pour Volkswagen Jetta syncro 2014 RDW diagram
  • Image Nom Numéro de pièce Period Comment ST PR Numéro de pièce Prix
    calculateur (bcm) pour syst. confort et reseau bord
    interface de diagnostic pour bus de donnees (passerelle)
    D - 01.07.2013>>
    315 MHZ 0K0 - Sans autre système d'entraînement [ASY - Système d'entraînement de substitution]
    0K1 - Système d'entraînement hybride [ASY - Système d'entraînement de substitution]
    3FA - Sans trappe de pavillon (toit standard) [DEI - Trappe de pavillon/capote]
    3FE - Toit électrique verre ouvrant/pivotant, avec store/jalousie pare-soleil [DEI - Trappe de pavillon/capote]
    4F1 - Verrouillage central [TKV - Verrouillage des ouvrants]
    8K3 - Eclairage jour avec feux de route assistés et fonction coming home [FLS - Circuit d'éclairage des phares]
    8TA - Sans feu arrière de brouillard [NEL - Feux arrière de brouillard]
    AV1 - Circulation à droite [LRV - Circulation à gauche/droite]
    KL0 - Eclairage de plaque d'immatriculation standard [KZB - Eclairage de plaque d'immatriculation]
    4F6 - Verrouillage central "Keyless Entry" sans dispositif de sécurité "Safe" (Amérique du Nord) [TKV - Verrouillage des ouvrants]
    8IM - Phares à lampe à décharge avec feux de route directionnels [HSW - Phares principaux]
    4I2 - Verrouillage central avec radiocommande commande intérieure sans dispositif de sécurité "Safe" [TKV - Verrouillage des ouvrants]
    8SA - Feux arrière, version normale [SBR - Feux arrière]
    4K0 - Verrouillage central avec radiocommande et commande intérieure [TKV - Verrouillage des ouvrants]
    9V0 - Sans protection antivol système [EDW - Protection antivol système]
    4K3 - Verrouillage central radiocommandé avec commande intérieure et dispositif de sécurité "Safe" [TKV - Verrouillage des ouvrants]
    AW0 - Version (low) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    5D0 - Sans fréquence porteuse [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction]
    5D2 - Fréquence porteuse 315 MHz [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    8ID - Phares doubles halogène [HSW - Phares principaux]
    5D5 - Fréquence porteuse 315 MHz avec puissance d'émission réduite et homologation plus sévère [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    8K0 - Sans circuit spécial d'éclairage des phares [FLS - Circuit d'éclairage des phares]
    7AG - Antidémarrage électronique, avec systèmed'alarme antivol (pour Etats-Unis) [EDW - Protection antivol système]
    8K4 - Circuit d'éclairage jour -- Amérique du Nord -- [FLS - Circuit d'éclairage des phares]
    7AZ - Préparation pour système d'alarme antivol [EDW - Protection antivol système]
    8SL - Feu arrière avec diodes (DEL) (Amérique du Nord) [SBR - Feux arrière]
    7L3 - Sans système de marche/arrêt sans récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    8TC - Feu arrière de brouillard, circulation àdroite [NEL - Feux arrière de brouillard]
    7L6 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    9V5 - Protection antivol système (EDW) pour leMexique [EDW - Protection antivol système]
    7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    AV2 - Circulation à droite (Amérique du Nord) [LRV - Circulation à gauche/droite]
    7R3 - Clignotants latéraux (blancs) [SLE - Feux latéraux]
    AW1 - Version (high) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    7R4 - Feux de position et clignotants latéraux(clignotants avec glace optique claire) [SLE - Feux latéraux]
    KL1 - Eclairage de plaque d'immatriculation à DEL [KZB - Eclairage de plaque d'immatriculation]
    7R7 - Feux de position latéraux plus clignotants supplémentaires dans le rétroviseur extérieur [SLE - Feux latéraux]
    L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction]
    US$ 0.00
    support 5C0907371B dg 1 L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] US$ 0.00
    support 5C0907713 dd 1 L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] US$ 0.00
    vis 6 pans a embase N91079901 M6X20 3 US$ 0.00
    fixe-rapid N90342504 M6X19,5X18 1 US$ 0.00
    calculateur (bcm) pour syst. confort et reseau bord
    a utiliser aussi p.:
    5K0937087AD 5K0 937 084 L
    5K0 937 086 R
    1 "USA","CDN",
    "MEX"+
    PR-AW1+KL1
    0K0 - Sans autre système d'entraînement [ASY - Système d'entraînement de substitution]
    8SA - Feux arrière, version normale [SBR - Feux arrière]
    5D5 - Fréquence porteuse 315 MHz avec puissance d'émission réduite et homologation plus sévère [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    7R4 - Feux de position et clignotants latéraux(clignotants avec glace optique claire) [SLE - Feux latéraux]
    7R7 - Feux de position latéraux plus clignotants supplémentaires dans le rétroviseur extérieur [SLE - Feux latéraux]
    8TA - Sans feu arrière de brouillard [NEL - Feux arrière de brouillard]
    AW1 - Version (high) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    5D2 - Fréquence porteuse 315 MHz [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    8K4 - Circuit d'éclairage jour -- Amérique du Nord -- [FLS - Circuit d'éclairage des phares]
    8ID - Phares doubles halogène [HSW - Phares principaux]
    8SL - Feu arrière avec diodes (DEL) (Amérique du Nord) [SBR - Feux arrière]
    8IM - Phares à lampe à décharge avec feux de route directionnels [HSW - Phares principaux]
    AV2 - Circulation à droite (Amérique du Nord) [LRV - Circulation à gauche/droite]
    8K0 - Sans circuit spécial d'éclairage des phares [FLS - Circuit d'éclairage des phares]
    KL1 - Eclairage de plaque d'immatriculation à DEL [KZB - Eclairage de plaque d'immatriculation]
    US$ 0.00
    calculateur (bcm) pour syst. confort et reseau bord 5K0937087ADZ1M 0713 PR-8IM 0K0 - Sans autre système d'entraînement [ASY - Système d'entraînement de substitution]
    8TA - Sans feu arrière de brouillard [NEL - Feux arrière de brouillard]
    5D5 - Fréquence porteuse 315 MHz avec puissance d'émission réduite et homologation plus sévère [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    7R4 - Feux de position et clignotants latéraux(clignotants avec glace optique claire) [SLE - Feux latéraux]
    7R7 - Feux de position latéraux plus clignotants supplémentaires dans le rétroviseur extérieur [SLE - Feux latéraux]
    AW1 - Version (high) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    5D2 - Fréquence porteuse 315 MHz [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    8K4 - Circuit d'éclairage jour -- Amérique du Nord -- [FLS - Circuit d'éclairage des phares]
    8SL - Feu arrière avec diodes (DEL) (Amérique du Nord) [SBR - Feux arrière]
    8IM - Phares à lampe à décharge avec feux de route directionnels [HSW - Phares principaux]
    AV2 - Circulation à droite (Amérique du Nord) [LRV - Circulation à gauche/droite]
    8K0 - Sans circuit spécial d'éclairage des phares [FLS - Circuit d'éclairage des phares]
    KL1 - Eclairage de plaque d'immatriculation à DEL [KZB - Eclairage de plaque d'immatriculation]
    US$ 0.00
    calculateur (bcm) pour syst. confort et reseau bord 5K0937087ADZ2D 0713 "MEX"+PR-8ID 0K0 - Sans autre système d'entraînement [ASY - Système d'entraînement de substitution]
    AW1 - Version (high) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    5D5 - Fréquence porteuse 315 MHz avec puissance d'émission réduite et homologation plus sévère [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    7R4 - Feux de position et clignotants latéraux(clignotants avec glace optique claire) [SLE - Feux latéraux]
    7R7 - Feux de position latéraux plus clignotants supplémentaires dans le rétroviseur extérieur [SLE - Feux latéraux]
    5D2 - Fréquence porteuse 315 MHz [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    8K0 - Sans circuit spécial d'éclairage des phares [FLS - Circuit d'éclairage des phares]
    8SA - Feux arrière, version normale [SBR - Feux arrière]
    8TA - Sans feu arrière de brouillard [NEL - Feux arrière de brouillard]
    AV2 - Circulation à droite (Amérique du Nord) [LRV - Circulation à gauche/droite]
    8ID - Phares doubles halogène [HSW - Phares principaux]
    KL1 - Eclairage de plaque d'immatriculation à DEL [KZB - Eclairage de plaque d'immatriculation]
    US$ 0.00
    calculateur (bcm) pour syst. confort et reseau bord 5K0937087ADZ2T 0713 "USA","CDN"+
    PR-8ID
    0K0 - Sans autre système d'entraînement [ASY - Système d'entraînement de substitution]
    7R4 - Feux de position et clignotants latéraux(clignotants avec glace optique claire) [SLE - Feux latéraux]
    7R7 - Feux de position latéraux plus clignotants supplémentaires dans le rétroviseur extérieur [SLE - Feux latéraux]
    8ID - Phares doubles halogène [HSW - Phares principaux]
    8K4 - Circuit d'éclairage jour -- Amérique du Nord -- [FLS - Circuit d'éclairage des phares]
    8SL - Feu arrière avec diodes (DEL) (Amérique du Nord) [SBR - Feux arrière]
    8TA - Sans feu arrière de brouillard [NEL - Feux arrière de brouillard]
    AV2 - Circulation à droite (Amérique du Nord) [LRV - Circulation à gauche/droite]
    AW1 - Version (high) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    KL1 - Eclairage de plaque d'immatriculation à DEL [KZB - Eclairage de plaque d'immatriculation]
    US$ 0.00
    calculateur (bcm) pour syst. confort et reseau bord
    a utiliser aussi p.:
    5K0937087AD 5K0 937 084 L
    5K0 937 086 R
    1 "ROK"+
    PR-8ID+KL1
    0K0 - Sans autre système d'entraînement [ASY - Système d'entraînement de substitution]
    5D2 - Fréquence porteuse 315 MHz [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    5D5 - Fréquence porteuse 315 MHz avec puissance d'émission réduite et homologation plus sévère [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    7R3 - Clignotants latéraux (blancs) [SLE - Feux latéraux]
    8ID - Phares doubles halogène [HSW - Phares principaux]
    8SA - Feux arrière, version normale [SBR - Feux arrière]
    8TC - Feu arrière de brouillard, circulation àdroite [NEL - Feux arrière de brouillard]
    AW1 - Version (high) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    KL1 - Eclairage de plaque d'immatriculation à DEL [KZB - Eclairage de plaque d'immatriculation]
    US$ 0.00
    calculateur (bcm) pour syst. confort et reseau bord 5K0937087ADZ22 0713 0K0 - Sans autre système d'entraînement [ASY - Système d'entraînement de substitution]
    5D2 - Fréquence porteuse 315 MHz [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    5D5 - Fréquence porteuse 315 MHz avec puissance d'émission réduite et homologation plus sévère [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    7R3 - Clignotants latéraux (blancs) [SLE - Feux latéraux]
    8ID - Phares doubles halogène [HSW - Phares principaux]
    8SA - Feux arrière, version normale [SBR - Feux arrière]
    8TC - Feu arrière de brouillard, circulation àdroite [NEL - Feux arrière de brouillard]
    AW1 - Version (high) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    KL1 - Eclairage de plaque d'immatriculation à DEL [KZB - Eclairage de plaque d'immatriculation]
    US$ 0.00
    calculateur (bcm) pour syst. confort et reseau bord
    a utiliser aussi p.:
    5K0937087AD 5K0 937 084 L
    5K0 937 086 R
    1 "USA","CDN"+
    hybride
    0K1 - Système d'entraînement hybride [ASY - Système d'entraînement de substitution]
    8SL - Feu arrière avec diodes (DEL) (Amérique du Nord) [SBR - Feux arrière]
    5D5 - Fréquence porteuse 315 MHz avec puissance d'émission réduite et homologation plus sévère [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    7R4 - Feux de position et clignotants latéraux(clignotants avec glace optique claire) [SLE - Feux latéraux]
    7R7 - Feux de position latéraux plus clignotants supplémentaires dans le rétroviseur extérieur [SLE - Feux latéraux]
    AW1 - Version (high) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    5D2 - Fréquence porteuse 315 MHz [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    8K4 - Circuit d'éclairage jour -- Amérique du Nord -- [FLS - Circuit d'éclairage des phares]
    8SA - Feux arrière, version normale [SBR - Feux arrière]
    8ID - Phares doubles halogène [HSW - Phares principaux]
    AV2 - Circulation à droite (Amérique du Nord) [LRV - Circulation à gauche/droite]
    8IM - Phares à lampe à décharge avec feux de route directionnels [HSW - Phares principaux]
    KL1 - Eclairage de plaque d'immatriculation à DEL [KZB - Eclairage de plaque d'immatriculation]
    US$ 0.00
    calculateur (bcm) pour syst. confort et reseau bord 5K0937087ADZ13 0713 PR-8IM+8SA 0K1 - Système d'entraînement hybride [ASY - Système d'entraînement de substitution]
    AW1 - Version (high) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    5D5 - Fréquence porteuse 315 MHz avec puissance d'émission réduite et homologation plus sévère [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    7R4 - Feux de position et clignotants latéraux(clignotants avec glace optique claire) [SLE - Feux latéraux]
    7R7 - Feux de position latéraux plus clignotants supplémentaires dans le rétroviseur extérieur [SLE - Feux latéraux]
    5D2 - Fréquence porteuse 315 MHz [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    8K4 - Circuit d'éclairage jour -- Amérique du Nord -- [FLS - Circuit d'éclairage des phares]
    8SA - Feux arrière, version normale [SBR - Feux arrière]
    AV2 - Circulation à droite (Amérique du Nord) [LRV - Circulation à gauche/droite]
    8IM - Phares à lampe à décharge avec feux de route directionnels [HSW - Phares principaux]
    KL1 - Eclairage de plaque d'immatriculation à DEL [KZB - Eclairage de plaque d'immatriculation]
    US$ 0.00
    calculateur (bcm) pour syst. confort et reseau bord 5K0937087ADZ1P 0713 PR-8IM+8SL 0K1 - Système d'entraînement hybride [ASY - Système d'entraînement de substitution]
    AW1 - Version (high) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    5D5 - Fréquence porteuse 315 MHz avec puissance d'émission réduite et homologation plus sévère [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    7R4 - Feux de position et clignotants latéraux(clignotants avec glace optique claire) [SLE - Feux latéraux]
    7R7 - Feux de position latéraux plus clignotants supplémentaires dans le rétroviseur extérieur [SLE - Feux latéraux]
    5D2 - Fréquence porteuse 315 MHz [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    8K4 - Circuit d'éclairage jour -- Amérique du Nord -- [FLS - Circuit d'éclairage des phares]
    8SL - Feu arrière avec diodes (DEL) (Amérique du Nord) [SBR - Feux arrière]
    AV2 - Circulation à droite (Amérique du Nord) [LRV - Circulation à gauche/droite]
    8IM - Phares à lampe à décharge avec feux de route directionnels [HSW - Phares principaux]
    KL1 - Eclairage de plaque d'immatriculation à DEL [KZB - Eclairage de plaque d'immatriculation]
    US$ 0.00
    calculateur (bcm) pour syst. confort et reseau bord 5K0937087ADZ29 0713 PR-8ID+8SA 0K1 - Système d'entraînement hybride [ASY - Système d'entraînement de substitution]
    AW1 - Version (high) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    5D5 - Fréquence porteuse 315 MHz avec puissance d'émission réduite et homologation plus sévère [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    7R4 - Feux de position et clignotants latéraux(clignotants avec glace optique claire) [SLE - Feux latéraux]
    7R7 - Feux de position latéraux plus clignotants supplémentaires dans le rétroviseur extérieur [SLE - Feux latéraux]
    5D2 - Fréquence porteuse 315 MHz [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    8K4 - Circuit d'éclairage jour -- Amérique du Nord -- [FLS - Circuit d'éclairage des phares]
    8SA - Feux arrière, version normale [SBR - Feux arrière]
    AV2 - Circulation à droite (Amérique du Nord) [LRV - Circulation à gauche/droite]
    8ID - Phares doubles halogène [HSW - Phares principaux]
    KL1 - Eclairage de plaque d'immatriculation à DEL [KZB - Eclairage de plaque d'immatriculation]
    US$ 0.00
    calculateur (bcm) pour syst. confort et reseau bord 5K0937087ADZ2V 0713 PR-8ID+8SL 0K1 - Système d'entraînement hybride [ASY - Système d'entraînement de substitution]
    AW1 - Version (high) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    5D5 - Fréquence porteuse 315 MHz avec puissance d'émission réduite et homologation plus sévère [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    7R4 - Feux de position et clignotants latéraux(clignotants avec glace optique claire) [SLE - Feux latéraux]
    7R7 - Feux de position latéraux plus clignotants supplémentaires dans le rétroviseur extérieur [SLE - Feux latéraux]
    5D2 - Fréquence porteuse 315 MHz [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    8K4 - Circuit d'éclairage jour -- Amérique du Nord -- [FLS - Circuit d'éclairage des phares]
    8SL - Feu arrière avec diodes (DEL) (Amérique du Nord) [SBR - Feux arrière]
    AV2 - Circulation à droite (Amérique du Nord) [LRV - Circulation à gauche/droite]
    8ID - Phares doubles halogène [HSW - Phares principaux]
    KL1 - Eclairage de plaque d'immatriculation à DEL [KZB - Eclairage de plaque d'immatriculation]
    US$ 0.00
    calculateur (bcm) pour syst. confort et reseau bord
    a utiliser aussi p.:
    5C0937087J 5C0 937 086 J 1 PR-AW0 0K0 - Sans autre système d'entraînement [ASY - Système d'entraînement de substitution]
    9V5 - Protection antivol système (EDW) pour leMexique [EDW - Protection antivol système]
    4F6 - Verrouillage central "Keyless Entry" sans dispositif de sécurité "Safe" (Amérique du Nord) [TKV - Verrouillage des ouvrants]
    4K0 - Verrouillage central avec radiocommande et commande intérieure [TKV - Verrouillage des ouvrants]
    5D0 - Sans fréquence porteuse [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    4F1 - Verrouillage central [TKV - Verrouillage des ouvrants]
    7AG - Antidémarrage électronique, avec systèmed'alarme antivol (pour Etats-Unis) [EDW - Protection antivol système]
    7AZ - Préparation pour système d'alarme antivol [EDW - Protection antivol système]
    9V0 - Sans protection antivol système [EDW - Protection antivol système]
    5D2 - Fréquence porteuse 315 MHz [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    AW0 - Version (low) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    US$ 0.00
    calculateur (bcm) pour syst. confort et reseau bord 5C0937087JZ01 0713 "USA","CDN" 0K0 - Sans autre système d'entraînement [ASY - Système d'entraînement de substitution]
    4F1 - Verrouillage central [TKV - Verrouillage des ouvrants]
    4K0 - Verrouillage central avec radiocommande et commande intérieure [TKV - Verrouillage des ouvrants]
    5D0 - Sans fréquence porteuse [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    5D2 - Fréquence porteuse 315 MHz [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    7AG - Antidémarrage électronique, avec systèmed'alarme antivol (pour Etats-Unis) [EDW - Protection antivol système]
    7AZ - Préparation pour système d'alarme antivol [EDW - Protection antivol système]
    9V0 - Sans protection antivol système [EDW - Protection antivol système]
    AW0 - Version (low) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    US$ 0.00
    calculateur (bcm) pour syst. confort et reseau bord 5C0937087JZ03 0713 "MEX" 0K0 - Sans autre système d'entraînement [ASY - Système d'entraînement de substitution]
    4K0 - Verrouillage central avec radiocommande et commande intérieure [TKV - Verrouillage des ouvrants]
    5D2 - Fréquence porteuse 315 MHz [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    9V5 - Protection antivol système (EDW) pour leMexique [EDW - Protection antivol système]
    AW0 - Version (low) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    US$ 0.00
    calculateur (bcm) pour syst. confort et reseau bord
    pour vehicules avec kessy (authent. entree et demarrage)
    5C0937087JZ05 0713 "USA","CDN" 0K0 - Sans autre système d'entraînement [ASY - Système d'entraînement de substitution]
    4F6 - Verrouillage central "Keyless Entry" sans dispositif de sécurité "Safe" (Amérique du Nord) [TKV - Verrouillage des ouvrants]
    5D0 - Sans fréquence porteuse [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    5D2 - Fréquence porteuse 315 MHz [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
    7AG - Antidémarrage électronique, avec systèmed'alarme antivol (pour Etats-Unis) [EDW - Protection antivol système]
    7AZ - Préparation pour système d'alarme antivol [EDW - Protection antivol système]
    9V0 - Sans protection antivol système [EDW - Protection antivol système]
    AW0 - Version (low) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    US$ 0.00
    vis 6 pans (avec rondelle) N10757101 M5X20 2 US$ 0.00
    support 5C0971845 dg 1 L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] US$ 0.00
    interface de diagnostic pour bus de donnees (passerelle)
    pour vehicules sans fonctionnement demarrage-arret
    7N0907530AK 1 PR-AW1+3FA 3FA - Sans trappe de pavillon (toit standard) [DEI - Trappe de pavillon/capote]
    7L3 - Sans système de marche/arrêt sans récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    AW1 - Version (high) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    US$ 0.00
    interface de diagnostic pour bus de donnees (passerelle) 7N0907530AKZ00 0713 3FA - Sans trappe de pavillon (toit standard) [DEI - Trappe de pavillon/capote]
    7L3 - Sans système de marche/arrêt sans récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    AW1 - Version (high) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    US$ 0.00
    interface de diagnostic pour bus de donnees (passerelle)
    pour veh. avec mode arret- demarrage et recuperation (recuperation de l'energie)
    a utiliser p.:
    7N0907530AN 7N0 907 530 AL 1 PR-AW1+3FA 3FA - Sans trappe de pavillon (toit standard) [DEI - Trappe de pavillon/capote]
    7L6 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    AW1 - Version (high) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    US$ 0.00
    interface de diagnostic pour bus de donnees (passerelle) 7N0907530ANZ00 0713 3FA - Sans trappe de pavillon (toit standard) [DEI - Trappe de pavillon/capote]
    7L6 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    AW1 - Version (high) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    US$ 0.00
    interface de diagnostic pour bus de donnees (passerelle)
    a utiliser p.:
    7N0907530AN 7N0 907 530 AM 1 PR-AW1+3FE 3FE - Toit électrique verre ouvrant/pivotant, avec store/jalousie pare-soleil [DEI - Trappe de pavillon/capote]
    AW1 - Version (high) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    US$ 0.00
    interface de diagnostic pour bus de donnees (passerelle) 7N0907530ANZ00 0713 3FE - Toit électrique verre ouvrant/pivotant, avec store/jalousie pare-soleil [DEI - Trappe de pavillon/capote]
    AW1 - Version (high) [MSF - Version de véhicule spécifique à un marché]
    US$ 0.00
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